Prévision Diesel

Fiabilité des prévisions

Cette page publie les performances réellement mesurées du modèle : l'écart entre chaque prévision passée et le prix effectivement constaté ensuite.

La méthode utilisée est un backtest temporel sans fuite de données : pour chaque jour depuis le 1er janvier 2024, le modèle est réentraîné en n'utilisant que les informations connues à cette date, puis sa prévision est comparée au prix réellement observé par la suite (989 prévisions comparées par horizon). Les écarts ci-dessous sont exprimés en centimes d'euro par litre (c€/L).

À retenir : à 28 jours, le modèle ne fait pas mieux de façon mesurable que l'hypothèse « le prix ne change pas ». L'estimation centrale y est donc peu informative ; c'est surtout la fourchette qui compte.

HorizonErreur moy. (MAE)RMSE« Prix inchangé »GainCouvertureFourchetteSens
Demain0,330,630,44+26 %85 %±0,586 %
3 jours0,871,621,20+28 %84 %±1,585 %
7 jours1,943,292,48+22 %84 %±3,276 %
14 jours3,846,234,33+11 %83 %±6,366 %
21 jours5,498,715,80+5 %81 %±9,162 %
28 jours6,9710,877,13+2 %78 %±10,855 %

Erreur moyenne (MAE) : écart moyen, en centimes, entre la prévision et le prix constaté. RMSE : indicateur similaire, qui pénalise davantage les grosses erreurs. « Prix inchangé » : erreur obtenue en supposant que le prix ne varie pas — la référence que le modèle doit surpasser. Gain : réduction d'erreur par rapport à cette référence (un chiffre négatif signifie que le modèle fait moins bien). Couverture : proportion des cas où le prix constaté est resté dans la fourchette annoncée. Fourchette : demi-largeur moyenne de cette fourchette. Sens : parmi les mouvements de prix d'au moins 0,5 centime, proportion dont la direction (hausse ou baisse) a été correctement anticipée.

Prix constaté et prix prévu sept jours plus tôt

Prix constaté et prix prévu 7 jours plus tôtComparaison sur les 180 derniers jours entre le prix réel et l'estimation à 7 jours.1,802,002,202,4026 mars22 sept.
Trait plein : prix constaté. Ligne bleue : prévision faite sept jours avant, pour cette même date.

Résultats par année

Erreur moyenne du modèle par année (entre parenthèses, l'erreur de l'hypothèse « prix inchangé », à titre de comparaison). Les périodes de forte variation du cours du pétrole sont plus difficiles à prévoir, pour ce modèle comme pour toute méthode statistique ; les fourchettes, construites à partir des erreurs passées, tendent alors à être temporairement trop étroites, le temps de s'ajuster au nouveau régime.

Horizon202420252026
Demain0,18 (0,24)0,25 (0,34)0,65 (0,87)
3 jours0,47 (0,63)0,62 (0,90)1,77 (2,43)
7 jours1,03 (1,31)1,40 (1,82)3,98 (5,09)
14 jours2,03 (2,31)2,75 (3,04)8,06 (9,16)
21 jours2,98 (3,12)3,63 (3,80)12,03 (12,83)
28 jours3,95 (3,80)4,41 (4,48)15,59 (16,36)

Apport du cours du pétrole

Comparaison de l'erreur moyenne avec et sans les cours du pétrole (Brent) parmi les variables du modèle, pour vérifier que cette donnée améliore effectivement les prévisions.

HorizonAvec le pétroleSans (prix pompe seul)
Demain0,330,35
3 jours0,870,95
7 jours1,942,09
14 jours3,844,00
21 jours5,495,55
28 jours6,976,96

Calibration du message « hausse probable » à 7 jours

Le modèle associe une probabilité de hausse à chaque prévision à 7 jours. Le tableau ci-dessous regroupe les prévisions par tranche de probabilité annoncée et indique la proportion de hausses effectivement observées : si les deux colonnes de droite sont proches, le message affiché sur le site est correctement calibré.

Probabilité annoncéeNombre de casMoyenne annoncéeHausses observées
0–20 %17712 %13 %
20–40 %25129 %28 %
40–60 %19350 %54 %
60–80 %13170 %69 %
80–100 %17190 %87 %

Backtest recalculé le 22 septembre 2026 à 02h40 ; données jusqu'au 22 septembre 2026. Les performances passées ne garantissent pas les performances futures.

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